Skutki wykorzystania służbowego auta do jazd prywatnych pracowników - rozbieżne poglądy organów podatkowych oraz sądów administracyjnych

ODPOWIEDŹ

Zgodnie z przyjetą linią orzeczniczą wojewódzkich sądów administracyjnych zapisy mówiące o udostępnieniu do używania samochodów służbowych pracownikom należy rozumieć w ten sposób, iż kwota ryczałtu doliczana pracownikom do przychodu ze stosunku pracy zawiera wszelkie koszty użycia samochodu ponoszone przez pracodawcę – w tym także paliwo. Pomimo takiej linii orzeczniczej organy podatkowe nadal stosują swoją wykładnię i nie uwzględniają spójnej linii sądowej. Na moment przygotowania porady, także Minister Rozwoju i Finansów nie wydał interpretacji ogólnej, która uwzględniałaby treść orzeczeń sądowych.

UZASADNIENIE

Z początkiem 2015 roku, ustawodawca wprowadził (w celu uproszczenia stosowania przepisów podatkowych) regulacje dotyczące sposobu ustalania wysokości przychodu z tytułu nieodpłatnego użycia przez pracowników samochodów służbowych. Wcześniejsza praktyka nastręczała problemów podatnikom, gdyż ustalano wartość przychodu na podstawie np. kwoty czynszu leasingowego, ceny wynajmu samochodu w systemie rent a car, itd. Obecnie kwestię tę reguluje art.12 ust.2a-2c. I tak: Wartość pieniężną nieodpłatnego świadczenia przysługującego pracownikowi (pracownikiem jest w tym przypadku osoba pozostająca w stosunku służbowym, stosunku pracy, stosunku pracy nakładczej lub spółdzielczym stosunku pracy) z tytułu wykorzystania samochodu służbowego do celów prywatnych ustala się w wysokości: 250 zł miesięcznie – dla samochodów o pojemności skokowej silnika do 1600 cm3, 400 zł miesięcznie – dla samochodów o pojemności silnika powyżej 1600 cm3. W przypadku wykorzystania samochodu służbowego do celów prywatnych przez część miesiąca wartość świadczenia ustala się za każdy dzień wykorzystywania samochodu do celów prywatnych w wysokości 1/30 kwot określonych w ust.2a – tj. 250 zł i 400 zł. Jeżeli świad...